В России изучат влияние праворульных машин на безопасность движения

Минтранс вместе с Минпромторгом, МВД России и институтом НАМИ до 2028 года проведут масштабное исследование, чтобы оценить влияние автомобилей с правым рулём на безопасность дорожного движения в стране. Об этом говорится в документе Правительства.

Специалисты планируют подробно изучить риски, связанные с использованием таких автомобилей на российских дорогах, и подготовить доклад для кабмина, пишет РИА Новости.

Кроме того, планируется рассмотреть возможность введения специального обучения для водителей праворульных автомобилей. Этим займутся Минпросвещения, МВД и Минпромторг. Они должны оценить, нужны ли отдельные программы подготовки для управления такими машинами, особенно в регионах, где праворульных автомобилей особенно много.

Член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин сказал «СенатИнформ», что такое исследование необходимо, однако подходить к этому вопросу следует очень осторожно и взвешенно.

Он отметил, что в регионах Дальнего Востока праворульные машины давно стали привычной частью жизни, они поставляются из соседних стран, где такие автомобили широко распространены, в том числе из Японии, а многие россияне считают их надёжными и удобными.

Управление праворульным автомобилем во многом зависит от привычки водителя. Современные технологии и дополнительные системы помогают компенсировать особенности обзора, поэтому многие люди спокойно ездят на таких машинах долгие годы

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Ранее сенатор Андрей Кутепов предложил установить минимальную обязательную долю отечественных легковушек в парке операторов каршеринга. 

Спикер СФ Валентина Матвиенко сказала, что только установкой дорожных камер аварийность на дорогах не снизить, и нужно решать вопросы, связанные с организацией дорожного движения, дефектами асфальтового покрытия, недостаточной видимостью.