В СФ хотят ввести транспортный налог на электросамокаты курьеров и кикшеринга

Необходимо рассмотреть возможность ввести транспортный налог на средства индивидуальной мобильности (СИМ), которые используются юрлицами в коммерческих целях. Письмо с таким предложением замглавы Совета по развитию цифровой экономики при СФ, первый зампред Комитета верхней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин направил статс-секретарю-замминистра финансов Алексею Сазанову. Документ есть в распоряжении «СенатИнформ».

Парламентарий обратил внимание, что сегодня СИМ, включая электросамокаты, не подлежат обязательной госрегистрации, а значит, не признаются объектами налогообложения. С одной стороны, по словам сенатора, это делает их доступнее для граждан и бизнеса, но с другой, создаёт трудности в части софинансирования расходов на развитие и содержание городской и дорожной инфраструктуры.

Пользователи СИМ, операторы кикшеринга и службы доставки не вносят ни транспортный налог, ни аналогичные акцизные сборы, которые в иных случаях направляются в дорожные фонды на инфраструктурные нужды, заметил Шейкин. При этом операторы проката и доставки СИМ активно используют пешеходные и велосипедные маршруты.

Прошу Вас выразить позицию Министерства по вопросу рассмотрения целесообразности установления транспортного налога или специального целевого сбора в отношении коммерческого использования СИМ (для юридических лиц и ИП — операторов проката СИМ, хозяйствующих субъектов, использующих СИМ в коммерческой деятельности (доставка и т. п.) на федеральном уровне

Артём Шейкин, первый зампред Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Сенатор также попросил Минфин выразить позицию о целесообразности разработки особого порядка исчисления и уплаты такого сбора, где объектами налогообложения могли бы признаваться определённые категории СИМ, исходя из технических параметров или особенностей их использования.

«В случае признания инициативы актуальной прошу также сообщить, какие изменения необходимо внести в действующее законодательство для реализации указанного предложения», — написал Шейкин.

Ранее сенатор Иван Абрамов в разговоре с нашим изданием заявил, что необходимо как можно скорее классифицировать весь электротранспорт, которым сегодня пользуются граждане. В частности, обратить больше внимания на электровелосипеды, которые фактически можно считать мопедами.

В СФ предлагали обязать все компании кикшеринга верифицировать своих клиентов через «Госуслуги». Сейчас для аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ) нужно установить приложение и привязать к нему банковскую карту.