Россияне стали чаще сдавать с первого раза экзамены на водительские права

В России всё больше людей успешно сдают экзамены на водительские права, однако водителей грузовиков становится меньше. По данным МВД, за год доля тех, кто с первого раза сдаёт теоретический экзамен, выросла на 43%, а практический — на 19%.

Как пишет «Коммерсантъ», всего в 2025 году права получили около 1,36 млн человек — примерно столько же, сколько и годом ранее.

Большинство новых водителей по-прежнему выбирают категорию В для управления легковыми автомобилями — почти 80% всех выданных удостоверений. При этом число людей, получивших права на управление грузовиками (категории С и С1), снизилось на 10%. Одновременно вырос интерес к мотоциклам: права категорий А и А1 получили на 15% больше граждан.

Сегодня людям стало проще готовиться к экзаменам благодаря современным форматам обучения, особенно цифровым, отметил в разговоре с «СенатИнформ» первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов. Он подчеркнул, что теперь можно учиться в любое удобное время — повторять материал дома, в дороге или даже по пути на работу со смартфона.

Это делает подготовку более удобной и помогает лучше усваивать знания, тогда как раньше приходилось носить с собой бумажные билеты и заниматься по расписанию

Иван Абрамов, первый зампредседателя Комитета СФ по экономической политике

Он добавил, что сегодня большинству водителей достаточно прав на легковой автомобиль, а грузовой транспорт нужен в основном для работы или бизнеса.

«Если раньше многие сразу открывали несколько категорий «про запас», то сейчас люди чаще выбирают только те права, которые действительно нужны», — сказал Иван Абрамов.

Ранее сенатор Артём Шейкин выразил мнение, что следует усилить контроль за выдачей водительских удостоверений, так как мошенники стали активнее использовать Telegram для продажи поддельных документов.

Сенатор Вадим Деньгин выступал за то, чтобы лишать прав на 1-3 года водителей, которые лихачат на дорогах, чтобы впредь им было неповадно так себя вести. 

О том, что повышение стандартов подготовки в автошколах разумно, но следует увеличить часы практики вождения в городских пробках и в экстремальных условиях говорил сенатор Игорь Мурог говорил